đ Calendrier de l'Avent 8/26 - H comme Histoire Environnementale
Le mot dâaujourdâhui pour la lettre H est Histoire Environnementale.
Pour ceux et celles qui suivent le podcast rĂ©guliĂšrement, vous savez que jâapprĂ©cie Ă©normĂ©ment lâhistoire environnementale qui est une sous-discipline de lâhistoire qui se focalise sur lâinterrelation entre les sociĂ©tĂ©s humaines et leurs environnements. Cela peut prendre diffĂ©rentes formes mais de maniĂšre gĂ©nĂ©rale nous Ă©tudions un sujet ou un flux mĂ©tabolique Ă travers une pĂ©riode et une gĂ©ographie donnĂ©e.
Par exemple, dans Technocritiques François Jarrige Ă©tudie la Technique durant plus de deux siĂšcles principalement en Europe Occidentale. FrĂ©dĂ©ric Graber et Fabien Locher ont co-Ă©dite un livre sur lâhistoire de propriĂ©tĂ© sur plusieurs siĂšcles en Europe, Etats-Unis et lâAsie. Sabine Barles Ă©tudie les dĂ©chets urbains en France de 1790 Ă 1970. Nelo Magalhaes Ă©tudie lâhistoire environnementale des grandes infrastructures française durant les deux derniers siĂšcles.
Enfin bon vous comprenez lâidĂ©e. Maintenant, pourquoi je trouve ces Ă©tudes tellement intĂ©ressantes ?
Pour de nombreuses raisons. Comme me disait Sabine Barles, on ne peut pas comprendre le prĂ©sent en regardant simplement vers le passĂ©. Il nâexiste pas une corrĂ©lation directe ou un chemin unique entre le passĂ© et le prĂ©sent.
Il faut plutĂŽt commencer Ă Ă©tudier un sujet depuis le passĂ© jusquâĂ aujourdâhui.
La diffĂ©rence est peut-ĂȘtre subtile mais en regardant depuis le passĂ© vers aujourdâhui nous nous apercevons de toutes les dĂ©cisions prises devant chaque carrefour qui sâest prĂ©sentĂ© Ă nous. LâĂ©tat prĂ©sent de nos sociĂ©tĂ©s et territoires a Ă©tĂ© construit par une sĂ©rie de dĂ©cisions en dĂ©pit dâautres. A tout moment il y a eu des perdants et des gagnants. A tout moment il y a eu une alternative qui a Ă©tĂ© balayĂ©e au profit de la situation actuelle.
Donc ce travail minutieux de lecture dâarchives et une mine dâor pour comprendre comment et pourquoi les sociĂ©tĂ©s et territoires ont pris des dĂ©cisions et comment nous en sommes arrivĂ©s Ă consommer et polluer de telle maniĂšre. On apprend Ă©videmment quâil nâexiste pas de dĂ©terminisme. Si EugĂšne Poubelle, prĂ©fĂ©t de la Seine, nâavait pas rendu obligatoire lâutilisation de rĂ©cipients de dĂ©chets mĂ©nagers Ă la fin du 19Ăšme siĂšcle, nous aurions peut-ĂȘtre encore des chiffoniers et une rĂ©utilisation plus intense de ces flux. Si en hiver 1963, le lobby des routes et des poids lourds nâavaient pas prĂ©sentĂ© lâĂ©largissement, le renouvellement et lâapprofondissement des routes comme la seule alternative pour sortir le pays de la crise, nous nâaurions peut-ĂȘtre pas un pays rempli dâautoroutes.
Chacun de ces livres Ă©tudie une facette particuliĂšre de notre mĂ©tabolisme en dĂ©taillant les couches et les Ă©vĂ©nements politiques, technologiques, Ă©conomiques, idĂ©ologiques qui se sont combinĂ©s afin dâarriver Ă notre Ă©tat actuel.
Chacun de ces livres ouvre nos yeux non seulement Ă la complexitĂ© des transitions socio-Ă©cologiques mais aussi Ă toutes les alternatives possibles qui sâoffrent Ă nous.
Le passĂ© ne peut certainement pas nous dire Ă quoi va exactement ressembler le futur mais permet de nous donner des pistes sur les composantes et les Ă©tapes dâune transition. Le passĂ© est riche en enseignements et nous permet dâouvrir le champ des futurs possibles. Il faut encore une fois souligner que le prĂ©sent nâĂ©tait pas prĂ©dĂ©terminĂ© par le passĂ©, et par consĂ©quence que le futur ne lâai pas plus par le prĂ©sent.
Pour plus dâinformations sur la question dâhistoire environnementale, je vous renvoie vers de nombreux Ă©pisodes (voir ci-dessous).
Allez Ă demain pour la lettre I,
âïž